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Principalement engagé dans la modification de véhicules spéciaux ainsi que dans le traitement et la fabrication de moules de précision
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Principe de fonctionnement du hayon hydraulique de camion Dacheng
Date de publication :
Jul 21,2025
Source :
Équipé en interne de composants d'étanchéité importés, garantissant une performance supérieure d'étanchéité pour le système hydraulique.
De nos jours, la plupart des gros camions sur la route sont équipés de hayons hydrauliques. Mais est-il nécessaire d'en installer un ? Voici la réponse : Installer un hayon facilite le chargement et le déchargement mécanisés, améliorant considérablement l'efficacité et la sécurité. Actuellement, ils sont largement utilisés dans le transport de gaz, l'assainissement, la manutention de moules métalliques, la logistique et les industries de fret. Les camions équipés de hayons peuvent charger/décharger sans être limités par les conditions du site, l'équipement ou la main-d'œuvre — même les opérations standard peuvent être effectuées uniquement par le conducteur. Cela améliore grandement l'efficacité du transport et la manutention sécurisée, en faisant un dispositif logistique moderne essentiel.
Considérations clés pour l'installation d'un hayon hydraulique
(Utilisation du hayon hydraulique de Dacheng Machinery comme exemple)
Immatriculation du véhicule
Assurez-vous que le camion est immatriculé — les véhicules non enregistrés ne peuvent pas circuler légalement.
Compatibilité de la tension du camion
Adaptez le modèle de hayon à la tension du camion (12V ou 24V).
Largeur extérieure de la poutre
Mesurez la largeur de la poutre du camion pour un ajustement correct.
Largeur extérieure (surtout pour les camions à caisse fermée)
Vérifiez la largeur extérieure du compartiment de chargement.
Garde au sol de la surface de chargement
Critique pour les camions à caisse fermée — fait référence à la hauteur de la plateforme de chargement.
Politiques gouvernementales pour améliorer l'efficacité logistique
Lors d'une réunion exécutive ensoleillée présidée par le Premier ministre le 16 mai, les décisions suivantes ont été prises pour réduire les coûts logistiques :
Incitations fiscales (2018–2021)
Réduire de moitié les taxes foncières urbaines pour les entreprises logistiques louant des installations de stockage en vrac.
Réduire de moitié les taxes d'achat de véhicules pour les remorques (juillet 2020–juin 2021).
Réglementations simplifiées (d'ici la fin de l'année)
Fusionner les inspections annuelles des camions, les contrôles de sécurité et les tests d'émissions en une seule procédure.
Simplifier la certification des véhicules de fret ; supprimer les permis pour les camions de moins de 4,5 tonnes.
Mettre en œuvre des inspections de fret interprovinciales et établir des normes nationales pour les hayons.
Réforme des péages autoroutiers
Supprimer les stations de péage provinciales et simplifier l'enregistrement des entreprises logistiques.
Combinées aux tarifs ferroviaires ajustés, ces mesures permettront de réduire les coûts logistiques annuels de plus de 12 milliards de yuans.
Consignes de sécurité pour l'utilisation du hayon
Contrôle à deux mains
Appuyez simultanément sur les boutons "Haut/Bas" + "Rotation" lors de l'ouverture/fermeture.
Dispositif anti-recul
Efficace uniquement pour les chariots avec des roues de diamètre 5–15 cm. Les roues plus grandes peuvent le contourner.
Répartition de la charge
Placez la cargaison près de la base de la plateforme (ne jamais dépasser). Évitez le chargement unilatéral.
Zones d'avertissement sur la plateforme
Ligne jaune (0,6 m de la base) : zone de charge sûre.
Ligne rouge (1,2 m de la base) : capacité maximale 50 %.
Au-delà de 0,3 m du bord : pas de charges/personnel (sauf lorsque la plateforme est au sol).
Attention aux risques de pincement
Gardez les mains et les pieds éloignés pendant l'opération.
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